| 29 октября 2001
Юрий Воронов:
Привет! Типа, небольшая зарисовка с натуры.
--------------------------------------------------------------------------
В это воскресенье мы всё-таки собрались поплавать и съездили
в единственное место, где ещё давали воду - на Монгауп (Mongaup).
Начиналось всё не особо конкретно - какой-то абстрактный
обмен сообщениями
в пятницу, место сбора осталось недосказанным... Да ещё
в субботу меня
как-то отрезало от мира - чинил свой компьютер не покладая
рук :-) В общем
и целом выехали мы с Пашей с утра в воскресенье в четверть
девятого -
всего на 15 минут позже крайнего срока (по моей версии о
времени встречи
:-)).
На заправке мужик покосился на наши каяки на крыше: "Это
вы что, сейчас
на них собираетесь? - Ага-а. - О, блин, как-то дерьмовски-то
холодно-то,
а!" (дословный перевод). Утро и действительно выдалось
прохладным :-)
Ехать было через Порт-Джервис (Port Jervis), что на самом
северном углу
Нью-Джерси. Путей-дорог туда много, и в этот раз решили
ехать по
большим шоссе - 287-87-6-84. Впрочем, выяснилось, что всё
едино - хотя
вместо обычных 100 вышло 130 миль, но те же 2 часа, как
не крути. Зато
виды по дороге были очень красивые - солнышко, багрянец
с золотом, чистое
небо над холмами Аппалачей... Ну, и по 97-й дороге, конечно
- вид на
долину Делавера с полочки, пробитой в скале - я немедленно
пожалел, что
не взял фотоаппарат :-(
Когда приехали к устью Монгаупа, никого знакомых не нашли.
Монгауп - это
вообще левый приток Делавера, и сплавной участок заканчивается
в устье,
соответственно, и машины надо там оставлять, но знакомых
машин там не
обнаружилось :-( Ладно, поехали наверх, там разберёмся.
Но сначала
пришлось разбираться с тем, как туда доехать. Я вроде бы
даже знал, куда
путь держать (31-я, Knight Rd, Rio Dam Rd, а там направо
к ГЭС). Но на
последнем повороте висел такой большой знак "Частная
дорога. Проезд строго
воспрещён!", что... что мы поехали искать другой поворот
к реке. И честно
объехали все возможные правые повороты с Rio Dam Rd. "Но
выход в том, что
выхода нет", и в конце концов пришлось ехать под знак.
Оказалось, что так
и положено - народу на старте было весьма прилично :-)
Тут-то мы и встретили Гену со всей честной компанией пупындристов
-
Юликом, Димой и Лёней. Произошло легкое обсуждение основ
взаимопонимания,
но всё кончилось хорошо :-) Оказалось, что мы внизу просто
не узнали
нужных машин. Мы вдвоём быстренько переоделись и поскакали
на воду.
Вода оказалась достаточно тёплой - градусов 12-13, да и
на воздухе было
не холодно - я ожидал худшего. Что ж, тем лучше для нас.
В этот раз Паша
был на своём Dagger Outburst, а я на Зете, она же Зюка,
он же Wavesport Z.
(Да, я таки всё ленюсь доделать каноэ, приходится управляться
с двумями
лопастями :-)). Ну, и четыре надувных пупындры :-)
Монгауп - вообще приятная речка, ненапряжная - сплаву часа
на 2-3.
В этот раз давали одну трубу - типа, кубов 15, так, class
2. Иногда дают
2 трубы, становится пошустрее, но по-моему, до class 3 не
дотягивает.
А Гена любит эту речку за то, что там рафтов нет - после
Лихайской ривы
он их недолюбливает :-)
Начинается всё сразу - в месте впадения протоки от ГЭС
небольшой слив
с бочкой. Ничего так, но по мне жестковата для разгону.
Так что я всё
краешком, краешком :-) А Паша так всё-таки слазил пару раз.
Выезжал на
кормовой свече, вполне себе хорошо. Дальше левый поворот
с шиверкой и -
первый оверкиль. Юлику достался красный надувной каячок,
небольшой такой,
вертлявый, ну, вот он и вертелся :-) Потом мы провели ему
ликбез - как
грести и когда какую ногу поднимать, но он не раз ещё потом
радовал нас
своими заплывами - река-то мелкая, встал да пошёл :-)
Ну, пока то, пока сё, проехали пару шивер, может, даже
какой порожек.
Камней много, воды - не очень. Пашка - тот вообще без страха
и упрёка,
я ж потихоньку пришёл в себя и тоже начал кататься по валам.
Правда,
в один раз мы с ним чего-то не поделили бочечку, я свалился
ему прямо
на нос, ну, и залёг в суете, позорно. После этого не менее
позорно
отстрелился и ушёл пешком на берег - воды было чуть выше
колена. Потом,
правда, всё пошло получше.
По ходу дела рассказали Юлику, как в улова заходить, употребив
умное слово
"градиент скорости". Тут-то он всё и понял! :-)
Дальше опять были шиверки,
а потом, по словам Гены, порожек длиной в милю. Мы попросились
пойти
вперёд заранее, чтобы поиграться, ну и заигрались :-) Первый
хороший вал
мы пропустили, но потом... Ребята пролетели вниз, а мы как-то
давай
считать все тени за камнями, бочечки да валы. Ничего так,
прикольно,
я даже, кажется, наконец, понял алгоритм заезда на вал и
серфа. То есть,
типа, не наобум, а вполне так осознавая. Только чего-то
потом все мышцы
болели, и мозоли в основании больших пальцев :-) И всё равно
- валы,
вальчики, улова, суводи, бочечки... Достойно, в общем. И
уже перед самым
устьем уклон становится побольше, так что там даже умывает
как следует :-)
Ну, и валы при самом впадении в Делавер. Правда, на них
мне покататься
не удалось - остались, как задача на дом :-)
А потом уже с Делавера - вылезаешь на галечный берег, ложишься
на нагретые
скупым осенним солнцем камни - "Хорошо-то как, Настенька!"
:-))
Но этого мало! :-) Съездили наверх за машинами (при этом
Юлик опять поймал
приключений - захлопнул ключи от машины в багажнике, но
мы отковыряли
дырку из салона, и он, пошерудив малешко палкой, их достал).
Отдохнули,
подкрепились (Гена всё Вишнёвочку свою подсовывал, но я
был стоек :-)),
и я понял, что мне надо ещё. И ещё пошёл покатался на выходной
шивере -
в этот раз уже более обдуманно, но всё равно - ещё работать
и работать :-)
Заехал также на Монгаупский вал - это на Делавере напротив
устья -
покатался в довершение всего и там. Но воды в Делавере было
относительно
мало, и это был просто очень пологий вал - ну так, разве
что широкий. Но
всё равно прикольно :-)
Вылез, то-сё, переодевания - я сломался. Влил в себя немножко
Вишнёвочки -
недурственно! И элегантно перекинул ключи Паше - назад,
домой рулить :-)
Уезжали мы с Монгаупа в хорошем расположении духа - всё
как-то хорошо
склалось - и водичка, и погода, и настрой...
На обратной дороге решили поехать самым коротким маршрутом,
по 206-й -
где-то 85 миль вышло, а всё равно 2 часа :-)
Но это ещё не всё. На подъезде к дому подумалось, а не
заморить ли нам
червячка? Сказано - сделано, японский Шогун 27 (Shogun on
Rd.27). Пошли
"по Хибачи". Оказалось, круто - большие столы,
середину занимает такая
металлическая панель, как бы плита. Заказываешь, приходит
повар и прямо
при тебе на этой плите готовит - со всякими прикольчиками
типа локального
пожара, ну, и, в общем, захватывает. Я раньше не видел,
только рассказы
слышал - в натуре здорово выглядит! Так что и завершающий
аккорд дня
удался на славу! :-)
Но увы, завершить сезон в этот раз не удалось - через неделю
народ хочет
ехать на нижний Йак... То-то повеселимся! :-)
Вот. Ю.
|